Italia Yachts Italia Yachts 14.98

Du charme et de l'amusement

Grâce à son étrave droite et de sa poupe et à une très petite surface mouillée, l'Italia Yachts 14.98 possède une longueur dynamique élevée, essentielle pour des performances de haut niveau, tant en course qu'en croisière. L'Italia Yachts 14.98 peut atteindre sans effort des vitesses considérables dans les petits airs tout en offrant un contrôle total et une prévisibilité dans la bise. Son tableau arrière repliable sert de banc a la barre, se transformant en une large plate-forme de bain au mouillage pour permettre un accès facile à la mer ou à une annexe.

IY 14.98 interiors

Sous le pont, la subdivision des espaces intérieurs de Italia Yachts 14.98 est optimisée pour ceux qui, en plus de rechercher une expérience de navigation agréable et des performances inégalées, recherchent également une qualité de vie à bord avec des espaces intérieurs clairs et aérés pour rendre les croisières les plus longues aussi confortables que la vie à la maison. Avec trois aménagements intérieurs standard disponibles avec des options de deux ou trois salle d'eau et une abondance de rangement dans tous les espaces de la cabine, il existe une solution pour chacun.

IY 14.98 Bellissima

Combinant l'intention sportive avec un confort luxueux et un style italien impeccable, l'Italia Yacts 14.98 Bellissima remplit toutes les conditions. Le choix minutieux des finitions et du rembourrage, associé à l'attention portée aux détails de l'ergonomie et des espaces de rangement, font du Bellissima 14.98 l'option parfaite pour les longues croisières. Même une cave à vin peut être spécifiée ! L'intérieur est lumineux et aéré et extrêmement bien ventilé grâce à de nombreux orifices d'ouverture. L'éclairage est chaud, diffus et continu, avec un éclairage au sol partout.

IY 14.98 Fuoriserie

Pour ceux qui recherchent le maximum de performances et un yacht sportif capable de rivaliser au plus haut niveau dans les flottes ORC et IRC, l'Italia Yachts 14.98 est disponible sous la forme d'une Fuoriserie. Sur le pont, six treuils sont installés en standard pour permettre l'utilisation de treuils d'écoute de grand-voile dédiés ainsi que le contrôle complet de la drisse et de l'écoute. L'installation de deux safrans permet d'obtenir un cockpit large et facile à manœuvrer, tandis que le gréement bénéficie d'un gréement dormant à tringles pour une résistance optimale et un poids et une section minimum, d'une préparation pour les spinnakers symétriques et d'un réglage hydraulique du pataras. Les espars ont un profil à haut rendement avec une bôme de section plus grande pour faciliter une plus grande surface de grand-voile.

Hull construction

Dans la recherche du rapport ultime entre légèreté, rigidité, longévité et performance, la coque de l'Italia Yachts 14.98 est construite en utilisant un sandwich de fibres de verre et de noyaux en PVC avec des densités de noyau variables dans toute la structure.

Internal matrix

Sous les planches de sole, l'Italia Yachts 14.98 est équipé d'une matrice structurelle constituée de verre unidirectionnel laminé et de fibres de carbone pour assurer une répartition précise des charges du gréement et de la quille, une rigidité, une résistance et une légèreté inégalées dans la catégorie. Les cloisons en contreplaqué marin sont les laminés de chaque côtés de la coque, de la structure interne et du pont.

Keel configuration

L'Italia Yachts 14.98 est équipé en série d'une quille avec profil en "T" et d'une torpille en plomb coulé conformément à la toute dernière optimisation de l ORC. Pour ceux qui souhaitent régater sous IRC, une quille spécialement conçue est également disponible. Les deux quilles sont conçues pour des performances maximales à l'aide de simulations logicielles et de calculs structurels avancés.

Deck layout

Le pont du Italia Yachts 14.98 est propre et exempt de boutes, ce qui permet à l'équipage de profiter de ses espaces de pont en toute sécurité. Le toit-coque est doté d'un long profil de fenêtre, équipé de hublots à ouverture individuelle pour permettre une ventilation généreuse dans l'intérieur lumineux et spacieux. La coque et le pont sont finis en gelcoat de haute qualité, le cockpit et les ponts latéraux bénéficiant d'une finition moulée antidérapante.

Cockpit layout

L'Italia Yachts 14.98 possède une configuration de cockpit aussi bien à l'aise pour une croisière sans effort avec des invités qu'il est fonctionnel pour un équipage de course. En plus des traditionnels espaces de rangement du cockpit, un casier isolé avec fonction de glacière a été ajouté à portée de main du barreur et des invités.

Technical Specifications

Naval architecture  Cossutti Yacht Design

Interior design   Arbore & Partners/Emanuele Pillon

Exterior design   Cossutti Yacht Design

Length overall   15.35 m (50 ft)

Hull length14.55 m (47 ft)

Max beam   4.35 m (14 ft)

Draft   1.90 (6,2 ft) 2.53 m (8.37 ft) 3.00 m (9.84 ft)

Displacement   10.250 kg (22.597 lbs)

Engine   60 Hp

Fuel   250 litres (74 U.S. gal)

Water   500 litres (132 U.S. gal)

Mainsail area   76/70 sqm (818/753 sq ft)

Jib area   58/55 sqm (624/592 sq ft)

Spinnaker area   200/230 sqm (2.152/2475 sq ft)

ORC GPH  520 (provisional)