Une nouvelle sailing "Dream Team" s'associe pour dessiner un nouveau chapitre de la croisière sportive

Elan Yachts, Pininfarina, Humphreys Yacht Design et Gurit font équipe !

 

Begunje, 5 juillet 2021 - Elan Yachts s'associe à Pininfarina, Humphreys Yacht Design et Gurit dans le but de donner naissance à l'ultime croiseur de performance. Le projet, qui n'a pas encore de nom, vise à combiner le meilleur de la technologie de construction navale, de l'architecture navale et du design industriel. Elan, pionnier de l'innovation dans le domaine des voiliers, s'appuiera sur son héritage de 75 ans de construction navale et son savoir-faire pour la création de ce nouveau yacht, ainsi que sur une équipe de spécialistes "best-in-business" pour repousser les limites de chaque aspect.

 

 

 

" Nous ne pouvons pas encore révéler le nom du yacht ", déclare Marko Škrbin, directeur de la division Marine chez Elan Yachts. "Mais nous pouvons dire qu'il fera partie des plus grands yachts Elan. Il se concentrera sur le côté performance de notre gamme et il défiera nos capacités et repoussera les limites en termes de technologie et de design. Cependant, dans son concept et son esprit, ce yacht représentera davantage un retour à nos racines ; ce sera un yacht pour les vrais marins exigeants qui offre également une vie à bord confortable."

 

 

 

 

 

 

 

L'esthétique par Pininfarina

L'amour d'Elan pour la mer et la passion de Pininfarina pour la vitesse se sont rencontrés dans la conception de ce yacht. Né sous les impératifs de la sportivité et de la performance, le nouveau voilier conçu pour Elan incarne le style légendaire et la tradition nautique de Pininfarina, qui a commencé par travailler avec des conceptions entièrement personnalisées pour ensuite aboutir à la production de yachts de série et semi-personnalisés avec les chantiers navals les plus importants et les plus emblématiques du monde. L'esthétique extérieure et intérieure a été conçue par Pininfarina, faisant un pas visionnaire vers le futur de la voile et respectant et réinterprétant néanmoins les éléments classiques qui rendent les bateaux d'Elan iconiques et reconnaissables

 

 

 

"Nous avons voulu donner à ce projet une forte connotation sportive, en utilisant quelques lignes fluides pour lui donner un caractère solide et unique", explique Daniele Mazzon, Chief Transportation Designer de Pininfarina. "Le résultat est un voilier aux formes pures et au style moderne projeté vers l'avenir, qui est la direction que les amateurs de performance doivent toujours regarder."

 

 

 

 

 

 

Naval Architecture by Humphreys Yacht Design

Collaborant aux projets les plus acclamés d'Elan depuis plus de 25 ans et co-concevant des projets primés comme l'Elan Impression 344, l'Elan 340 et l'Elan 350, récompensés par le prix du Yacht européen de l'année, l'équipe d'Elan ne serait pas complète sans la contribution précieuse de l'un des principaux studios d'architecture navale du monde : Humphreys Yacht Design.

"Nous sommes très enthousiastes à l'idée de concevoir un nouveau yacht pour Elan", déclare Tom Humphreys, directeur et copropriétaire de HYD. "En s'appuyant sur la philosophie de base d'Elan, il s'agira d'un yacht de croisière rapide vraiment accompli qui, nous l'espérons, offrira la formule 60/60 qui a été notre aspiration et notre philosophie pour ce type de yacht. Pour ceux qui ne sont pas familiers avec ce sentiment, nous voulons dire que tant le navigateur soucieux de performance que le navigateur de croisière percevront l'équilibre du bateau comme étant 60/40 en leur faveur."

 

Par rapport aux autres yachts du répertoire d'Elan, l'équipe HYD cherche à distiller un peu plus de performance dans ce projet. En choisissant un tirant d'eau standard plus profond et une construction plus légère, le design se traduira par un rapport déplacement/longueur plus faible, la forme de la coque bénéficiant à des vitesses plus élevées d'un rocker légèrement plus plat, de sortie plus droites et d'une course vers l'arrière. La hauteur du gréement sera également plus élevée et la surface de voile augmentée, ce qui se traduira par un rapport surface de voile/déplacement plus élevé. Rob Humphreys, le fondateur de HYD studio, ajoute :

"Tout cela se traduira par un design qui montera en puissance un peu plus tôt dans une brise légèrement plus faible et avec un potentiel de vitesse plus élevé, mais qui offrira toujours une navigation sans effort et un contrôle du bout des doigts."

 

 

Composites by Elan and Gurit

Elan a été l'un des premiers pionniers de la technologie des composites navals à la fin des années 1960, et a été le fer de lance du processus de laminage par infusion assisté par le vide pour les yachts de série en 2003. De ce fait, les composites d'Elan sont réputés pour être parmi les meilleurs du secteur, ce qui fait que la division des composites n'est pas seulement au service de l'industrie navale, mais aussi de l'énergie éolienne et de l'aviation légère, entre autres. Pour ce projet, toutefois, l'équipe d'Elan composites souhaitait repousser encore plus loin les limites de la technologie des composites performants. Elle s'est donc associée à l'un des plus grands spécialistes mondiaux des composites, Gurit. Ce partenariat a impliqué une analyse et une optimisation approfondies du plan de stratification du nouveau yacht afin d'identifier tous les domaines d'avancée technologique potentielle et de produire des composites présentant les meilleures propriétés mécaniques possibles.

 

 

 

"Gurit est heureux de collaborer avec les équipes d'ingénierie et de production d'Elan sur la structure composite du nouveau yacht Elan", a déclaré Steve Shaw, ingénieur principal de Gurit. "En réunissant nos connaissances en matière de voile de performance, nous sommes en mesure de concevoir des stratifiés qui sont rigides, solides et légers, tout en tenant compte des aspects pratiques de la construction et de la maintenance tout au long de la vie du navire".

 

 

 

 

 

Tous les détails de ce projet seront révélés lors du Festival de la plaisance de Cannes en septembre, tandis que le yacht lui-même sera disponible pour être vu en direct au Boot Dusseldorf en janvier 2022.